Mittelspannungs- wandler
Messwandler sind Transformatoren, die Ströme und Spannungen proportional und phasengetreu in messbare und genormte Ströme und Spannungen übertragen.
Diese können Messinstrumente, Zähler und/oder Schutzrelais speisen. Darüber hinaus werden die angeschlossenen Mess- und Schutzeinrichtungen gegen die unter Spannung stehenden Anlagenteile elektrisch isoliert.
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Kay Leschick
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REFERENZEN
Stromwandler Innenraumanwendung bis 72,5 kV
STROMWANDLER
ASS 12 | 17,5 | 24 | 36 Stützerstromwandler
Blockausführung; schmale Bauform DIN 42600, Teil 8;
Erhältlich als Gr. 1, 2, 3
GSW 12/0 3,6 | 7,2 | 12 Stützerstromwandler
Blockausführung , kleine Bauform DIN 42600, Teil 4
ASN 12 | 17,5 | 24 | 36 Stützerstromwandler
Blockausführung, große Bauform DIN 42600, Teil 5
SPANNUNGSWANDLER
VEN 12|17,5|24|36|52|72,5 Spannungswandler
Einpolig, große Bauform/Stützerbauform DIN 42600, Teil 3
STROMWANDLER
SPANNUNGSWANDLER
VZF 12 | 17,5 | 24 | 36 Spannungswandler
Zweipolig, große Bauform/Stützerbauform DIN 42600, Teil 3
STROMWANDLER
SPANNUNGSWANDLER
KOMBIWANDLER
Bahnwandler
GSEFB
Der Freiluftspannungswandler GSEFB ist für den Einsatz als Ober-Spannungswandler auf elektrischen Bahnfahrzeugen vorgesehen. Die Isolation besteht aus freiluftbeständigem cycloaliphatischem Epoxidharz mit außerordentlich guten mechanischen und elektrischen Eigenschaften. Der GSEFBC ist zusätzlich zum Schutz gegen Beschädigung oder dem unwahrscheinlichen Fall des Berstens, in einen Silikonverbundisolator eingebettet und an der Oberseite mit einer Druckentlastungshaube versehen. Alle Freiluftteile bestehen aus korrosionsbeständigen Materialien und die Geräte sind wartungsfrei.
Die Bahnspannungswandler werden für Isolationsspannungen bis 40,5 kV eingesetzt, entsprechen europäischen und internationalen Normen und werden in einem IRIS zertifizierten Werk gefertigt.
Die Wandler sind konform zu EN50463, erfüllen die Vorgaben der aktuellen TSI LOC&PAS und sind damit zur Energiemessung auf dem Fahrzeug geeignet. Für viele Wandler kann zu diesem Zweck bereits eine vorläufige EG-Zwischenprüfbescheinigung ausgestellt werden.
GSO(F)B
Der GSO(F)B ist ein Einphasen-Aufsteck-Stromwandler, Um = 0,8 kV, mit Gießharzisolierung zur Verwendung als Oberstrom- oder Rückstromwandler in oder auf elektrischen Bahnfahrzeugen.
Der Primärleiter wird kundenseitig von einem isolierten Kabel oder einer Schiene gebildet und vom Kunden durch den Wandler geführt. Durch die Isolation mit freiluftbeständigen cycloaliphatischem Epoxidharz, erfüllt er alle Anforderungen für den Einsatz auf dem Wagendach. Die Wandler entsprechen europäischen und internationalen Normen und werden in einem IRIS zertifizierten Werk gefertigt.
Die Wandler sind konform zu EN50463, erfüllen die Vorgaben der aktuellen TSI LOC&PAS und sind damit zur Energiemessung auf dem Fahrzeug geeignet. Für viele Wandler kann zu diesem Zweck bereits eine vorläufige EG-Zwischenprüfbescheinigung ausgestellt werden.
Alle Bahnstrom- und Spannungswandler sind, falls erforderlich, auch in anderen Bauformen verfügbar.
Durchführungsstabstromwandler
Stützerstromwandler
Metallgekapselte Kombiwandler, 12-36 kV
Stützerstromwandler
Induktiver, einpoliger Spannungswandler
GSES 24D mit optional erweitertem Frequenzbereich
Induktiver, einpoliger Spannungswandler
